|
Технические
характеристики.
| База
мотоцикла |
1390 мм |
| Дорожный
просвет |
135 мм |
| Дорожный
просвет :без пассажира |
135 мм |
| : c пассажиром |
125 мм |
| Габаритные размеры : |
|
| |
длинна |
2070 мм |
| ширина |
810 мм |
| высота |
1150 мм |
| Масса (
сухой вес ) |
145 кг |
| Максимальная скорость |
140 км/час |
| Путь
торможения: |
|
| |
При 60
км/час |
15 м |
| При 30
км/час |
7 м |
| Расход
топлива на 100 км пути |
|
| |
50-60
км/час |
3,5
л |
Двигатель
| Тип
двигателя |
Двухтактный |
| Число
цилиндров |
1 |
| Диаметр
цилиндра |
76 мм |
| Ход
поршня |
75 мм |
| Рабочий
объем |
340 см3 |
| Степень
сжатия |
10-10,5 |
| Номинальная
мощность двигателя при 5600-6700 об.мин |
32 л.с |
| Система
смазки |
Раздельная и совместно с
топливом |
| Система
зажигания |
Батарейная |
| Карбюратор |
С диаметром диффузора 32
мм |
| Топливо |
Бензин с октановым числом не
менее 93 |
| Воздухоочиститель |
С бумажным фильтрующим
элементом |
| Охлаждение |
воздушное |
Силовая
передача
| Передача
от двигателя на сцепление |
Шестеренчатая |
| Сцепление |
Многодисковое в маслянной
ванне |
| Коробка
передач |
Четырехступенчатая |
| Переключение передач |
Ножным
рычагом |
| Передача
от коробки передач на заднее колесо |
Цепь втулочно –роликовая
открытая |
| Передаточное отношение передачи от двигателя на
сцепление |
2,18 |
| Передаточное отношение передачи от коробки передач
на заднее колесо |
2,47 |
| Передаточное отношение коробки передач |
|
| |
1 |
3,17 |
| 2 |
1,81 |
| 3 |
1,26 |
| 4 |
1,0 |
| Общие
передаточные отношения |
|
| |
1 |
17,5 |
| 2 |
9,75 |
| 3 |
6,79 |
| 4 |
5,39 |
Ходовая
часть
| Рама |
Трубчатая
сварная |
| Размеры
шин |
|
| |
Переднего
колеса |
3,00-19 |
| Заднего
колеса |
3,50-18 |
| Подвеска
переднего колеса |
Вилка телескопическая с
пружинно-гидравлическим амортизатором.Вертикальный ход оси не менее 150
мм. |
| Подвеска
заднего колеса |
Рычажная с
пружинно-гидравлическим аммортизатором.Вертикальных ход оси не менее 95
мм |
| Тормоза |
Колодочные |
Электрооборудование
| Аккамуляторная
батарея |
12 В |
| Генератор |
Переменного тока 12в
100Вт |
| Регулятор
напряжения |
Электронный |
| Выпрямитель |
Полупроводниковый |
| Реле указателей
поворотов |
Электронное |
| Фара |
Со светораспределением
“Европейский луч” |
Заправочные
емкости
| Бак
топливный |
14 л |
|
| Бак
маслянный |
1,5л |
Масло
МС-20 |
| Коробка
передач |
0,8л |
|
| Амортизаторы
передние в каждом пере |
0,2л |
МГП-10 |
| Амортизаторы
задние в каждом |
0,06л |
МГП-10 |
Регулировочные
данные
| Зазор
между контактами прерывателя |
0,4-0,6
мм |
| Зазор
между электродами свечи |
0,6-0,7
мм |
| Свободный ход рычага сцепления |
5-10 мм |
| Свободный ход рычага ручного тормоза |
2-3 мм |
| Свободный ход рычага ножного тормоза |
10-15 мм |
| Опережение зажигания до в.м.т. |
3,5-3,8
мм |
| Провисание цепи привода колеса |
20-25
мм |
| Давление
в шинах |
|
| |
Переднего
колеса |
1,5
кг.см2 |
| заднего |
2,0
кг.см2 |
* Примечание : При продолжительной езде с максимальной скоростью или при
езде по автостраде рекомендуется увеличить давление в шинах на 0,2 кг.см2
|
